De fiets en de fietser zijn speerpunten in het mobiliteitsbeleid voor Schiedam. Veilige stallingsvoorzieningen worden flink uitgebreid en de gemeente wil het beheer hiervan beter organiseren. Zij heeft Spark gevraagd de beheeropgave vorm te geven en de aanbesteding te begeleiden.
In Diemen is een woningbouwontwikkeling gepland. Omwonenden kunnen zich hier niet in vinden en hebben bij de Raad van State beroep ingesteld. Zij maken zich onder andere zorgen over een toename van de parkeerdruk. In opdracht van de gemeente Diemen voerde Spark een parkeeronderzoek hier naar uit.
De gemeente Den Haag heeft Spark gevraagd mee te werken aan de verdere ontwikkeling van de regie op de uitvoering van het betaald parkeren. De opdracht is onlangs afgerond met invulling van de nieuwe functie regisseur parkeerketen bij de Handhavingsorganisatie.
Zoetermeer vraagt ons om een dynamische parkeerbalans op te stellen. Hiermee kan de gemeente zelf de gevolgen van alle ontwikkelingen in het centrum voor de parkeerbalans bijhouden en kan zij de invloed van verschillende variabelen toetsen. Daarmee is de gemeente 'in control' en heeft zij goed zicht op de gevolgen van nieuwe ontwikkelingen op het parkeerareaal
Hoofddorp krijgt de komende jaren een aantrekkelijker centrum met stedelijke allure. De gemeente heeft Spark advies en ondersteuning gevraagd bij enkele vraagstukken rond het fiets- en autoparkeren. Hoe draagt parkeren straks bij aan een bruisend en goed bereikbaar stadscentrum voor iedereen?
SAWA is het eerste houten hoogbouw project van Rotterdam. Om deelmobiliteit te stimuleren worden in de parkeervoorziening deelauto’s aangeboden. Dit vraagt om extra aandacht voor de route naar de parkeerplaatsen voor deelauto’s en de locaties ervan. Ontwikkelaars Nice developers en Era Contour vragen Spark het ontwerp van de garage te toetsen en aanbevelingen te doen.
Het parkeerareaal van de gemeente Hengelo heeft een beperkte omvang. Zijn de parkeertaken die hierbij horen op dit moment optimaal georganiseerd? De gemeente vraagt Spark dit te onderzoeken en haar te adviseren.
De gemeente Den Haag heeft Spark gevraagd mee te werken aan de verdere ontwikkeling van de regie op de uitvoering van het betaald parkeren. De opdracht is onlangs afgerond met invulling van de nieuwe functie regisseur parkeerketen bij de Handhavingsorganisatie.
Den Haag heeft Spark opnieuw gevraagd haar te ondersteunen bij het product Park+Beach. Ontwikkeld om de parkeerdruk in Scheveningen in de zomermaanden te verlagen en om de badplaats bereikbaar en leefbaar te houden.