Het nieuwe parkeerbeleid in Vlaardingen biedt ruimte om het parkeren voor bezoekers in het centrum prettiger te maken. In augustus 2019 startte een proef met het 2e uur gratis parkeren in parkeergarages. Eind 2019 zijn aan de Korte Hoogstraat ook de eerste Stop&Shop-parkeerplaatsen in werking gegaan.
DHL Express ervaart op piekmomenten dat het parkeren rondom haar gebouw niet optimaal plaatsvindt. Het ‘probleem’ dat wordt ervaren, is samen te vatten tot het ontbreken van een parkeerbeleid: wie mag, in welke mate en wanneer gebruik maken van de parkeerplaatsen?
Hengelo monitort het gebruik van haar parkeerruimte en constateert hierin sinds enige tijd een daling. Spark heeft een analyse gemaakt van de huidige vraag naar en het aanbod van parkeerruimte en de toekomstige ontwikkeling daarvan.
Vlaardingen wil de gastvrijheid van het parkeren verbeteren zodat het beter aansluit bij de behoefte van de bezoeker. Eén van de uitwerkingen daarvan is een pilotproject met Stop&Shop-parkeerplaatsen in het centrum. Spark ondersteunt bij het opstellen van de criteria hiervoor.
Leiden heeft voldoende aanleiding om een nieuwe parkeervisie te ontwikkelen. Spark gaat aan de slag met het opstellen van een parkeervisie, die de ambities op het vlak van leefbaarheid, duurzaamheid, aantrekkelijkheid en bereikbaarheid vertaalt naar parkeren voor de auto en de fiets.
Leiden vraagt Spark onderzoek te doen naar de omvang van het vergunninghoudersparkeren op de voormalige Garenmarkt. Het onderzoeksadvies vraagt om een aanpassing van het gemeentelijke parkeerbeleid en wordt meegenomen als mogelijk instrument voor de op te stellen Parkeervisie.
Maastricht wil haar parkeerbeleid actualiseren met een nieuwe parkeervisie. Deze visie wordt parallel opgesteld aan de Omgevingsvisie, zodat wederzijds kaders en uitgangspunten worden uitgewisseld. Spark is gevraagd om de visie op te stellen.
Het aanwijzen van Transferia als een activiteit die plaatsvindt in het algemeen economisch belang vergt een gedegen argumentatie. 's-Hertogenbosch vraagt Spark (m.b.v. parkeerdata) de prijsgevoeligheid van het parkeertarief inzichtelijk te maken.