Parkeren is mensenwerk, en daarvoor leveren wij graag de juiste mensen. We helpen u bij het organiseren van uw beleid of de uitvoering daarvan. We begeleiden u bij inkoop van dienstverlening en apparatuur. Vanuit uw organisatie of met advies op maat.
De H.J. van Heekgarage in Enschede wordt door een spectaculaire ondergrondse voetgangerstunnel direct verbonden met de centrale hal van het Medisch Spectrum Twente (MST).
In opdracht van CBRE-Global Investors, heeft Spark voor Hojel City Center Utrecht een ultiem en baanbrekend parkeerconcept bedacht.
Het Rijksvastgoedbedrijf, eigenaar/exploitant van parkeergarages het Plein en de Parkstraat in Den Haag, vraagt Spark om te begeleiden bij het opnieuw aanbesteden van haar parkeerbeheer.
Geïnspireerd door het Nederlandse systeem, start Kopenhagen met de voorbereiding van de digitalisering van haar parkeerhandhaving.
Oisterwijk sluit een nieuwe overeenkomst voor integraal parkeerbeheer én brede handhaving. Zij voert regie namens alle drie gemeenten; Spark verzorgt de contractmonitoring.
Gemeente Vlaardingen besteedt de meeste van haar parkeerbeheertaken uit aan een marktpartij.
Omdat de bestaande overeenkomst afloopt, staat de gemeente Vlaardingen voor de vraag hoe men de komende jaren het administratieve systeem voor de uitgifte van parkeerrechten (vergunningen e.a.) zal inrichten.
De gemeente Oss beschikt over drie parkeervoorzieningen die op basis van een zogenaamd off-street parkeerregime worden geëxploiteerd en worden gebruikt door bezoekers en abonnementhouders.
Onder het nieuwe centrum Waddinxveen is een parkeergarage aangelegd die na opening niet gebruikt wordt zoals bedoeld.
Spark is gevraagd om op tijdelijke basis invulling te geven aan de functie van parkeerspecialist bij de gemeente Maastricht.
De inzameling van parkeergelden hoort bij het parkeerbeheer. Het lijkt op het eerste gezicht geen complex proces. Maar schijn bedriegt.
De gemeenteraad van Ede heeft de wens geformuleerd om extra resultaat te halen uit haar parkeerregulering.