Om bezoekers van een herontwikkeling in Den Haag plezierig door de parkeergarage te leiden en hun bestemming te laten vinden, is bewegwijzering voor automobilisten en voetgangers gewenst. Ontwikkelaar FRED vraagt Spark te adviseren en een bewegwijzeringsplan op te stellen.
Voor het opvangen van een tijdelijk verhoogde parkeerdruk vanwege een herontwikkeling, zoekt Purmerend naar een geschikte locatie. De gemeente heeft behoefte aan inzicht in de financiële gevolgen van de realisatie van deze tijdelijke parkeeroplossing en vraagt Spark hierin te adviseren.
Gemeente Westland wil de parkeersituatie in de omgeving van een bekende bakkerij in Maasdijk in kaart brengen. Zij vraagt Spark hier onderzoek naar te doen en op basis hiervan een plan van aanpak op te stellen.
In eerdere vlogs hebben we tools besproken om fietsparkeerbeleid te ontwikkelen om fietsverrommeling in de stad aan te pakken. En hoe je met goede fietsparkeervoorzieningen de fiets de plek geeft die hij verdient. Maar hoe organiseer je het beheer van je (fietsen)stalling, zodat fietsers er graag parkeren?
Op 11 oktober 2019 organiseert Spark samen met NEVAP het event Placemaking & Mobiliteit – Innovatie op Locatie Utrecht Science Park voor vastgoedmanagers en gemeenten. Parkeervoorzieningen zijn een bijzonder soort vastgoed: Wat doen goede parkeerfaciliteiten voor jouw vastgoedportefeuille en welke invloed heb je daarop als eigenaar en/of beheerder? Hoe speel je in op een veranderde mobiliteitsbehoefte? Meld je aan!
Er zijn van die begrippen die iedereen kent en waarvan niemand zich afvraagt wat de exacte definitie van dat woord is. Marktconform is er zo een. Wat gebeurt er dan als dit begrip wordt gebruikt in een context waar de vrije marktwerking niet per definitie opgaat?
Hoe kan ik mijn ambities op het gebied van het stimuleren van de fiets laten rijmen met ambities op het vlak van bereikbaarheid en kwaliteit van de openbare ruimte? | Welke kwaliteitseisen kun je hanteren voor een goede fietsparkeervoorziening? Lees beide artikelen in UPDATE.
Titia van Dam, student Milieu- en Maatschappijwetenschappen, onderzocht voor de gemeente Nijmegen welke factoren van belang zijn om het autobezit, in de nog te bouwen wijk Vossenpels Noord, terug te dringen. Zij was te gast bij Spark om haar onderzoek te presenteren.