Het parkeerareaal van de gemeente Hengelo heeft een beperkte omvang. Zijn de parkeertaken die hierbij horen op dit moment optimaal georganiseerd? De gemeente vraagt Spark dit te onderzoeken en haar te adviseren.
Kernwaarden van ontwikkeling De Stationstuinen zijn gericht op groen en bewust, gezond bereikbaar en plek voor iedereen. Voor deze gebiedsontwikkeling zijn in aansluiting op de parkeernota van Barendrecht passende parkeernormen opgesteld. Spark is gevraagd een bedrijfsplan voor de parkeerexploitatie hiervan op te stellen.
De fiets en de fietser zijn speerpunten in het mobiliteitsbeleid voor Schiedam. Veilige stallingsvoorzieningen worden flink uitgebreid en de gemeente wil het beheer hiervan beter organiseren. Zij heeft Spark gevraagd de beheeropgave vorm te geven en de aanbesteding te begeleiden.
Mensen willen graag wonen en werken in een aantrekkelijke omgeving. Een plek die bereikbaar is. Waar ruimte is voor groen, ruimte om elkaar te ontmoeten, ruimte om een balletje te trappen. Er zijn nog veel zaken te regelen op het gebied van parkeren en mobiliteit om deze ambities te realiseren. En daar hebben we jou bij nodig! Help jij mee om de ambities van de stad waar te maken? Check de vacature!
Over tien jaar wonen 20.000 Groningers in de nieuwe wijk Suikerzijde, vlakbij het centrum. De ambitie is om een groene, royale en uitnodigende wijk te realiseren. De auto? Die verdwijnt grotendeels uit het straatbeeld. Lees het interview met Ernst Bos over dit bijzondere project en de aanpak in magazine Biind.
Op het congres Mobiliteitstransitie op 31 mei verzorgt collega Ernst Bos van 12:15 - 12:35 uur samen met Annick van Vliet (gebiedsontwikkelaar De Suijkerzijde) de sessie 'Er gaat niets boven een bereikbaar Groningen: hoe geven mobiliteitshubs meer ruimte op straat voor (toekomstige) bewoners en bezoekers?' Ben je erbij?
Als ik kijk naar mijn collega’s of wanneer ik rondstruin op de Intertraffic. Maar ook als ik scroll door LinkedIn, denk ik: Waar is de opmars van de vrouwen in de parkeerbranche gestrand? Niks mis met mannen, maar zoals in elke branche geldt: een goede mix van mannen en vrouwen maakt het leuker en de inhoud en samenwerking beter.
De afgelopen jaren hebben ons veel inzicht gegeven in de veranderende rol van kantoor en hoe en waarom we nog naar werk reizen. Deze structurele ontwikkeling heeft grote invloed op onze zakelijke mobiliteit én dus ook op ons parkeergedrag. Voor zakelijk mobiliteitsplatform Toogethr gaf collega Mark Riemslag, adviseur bij Spark en productmanager parkeermonitor bij Monit, zijn blik op de belangrijkste parkeertrends.